Τελικά ο καιρός είχε τον τελευταίο λόγο! Η πρόγνωση του καιρού για την Κυριακή για την περιοχή του Παρνασσού ήταν ιδιαίτερα ανησυχητική. Έτσι η οργανωτική επιτροπή του αγώνα προχώρησε σε ενίσχυση της σήμανσης της διαδρομής για την περίπτωση περιορισμένης ορατότητας. Ο σχετικά καλός καιρός το Σάββατο το απόγευμα σε συνδυασμό με την απουσία βροχής όλη τη νύχτα, παρά το “βαρύ” ουρανό, άφησε κάποιο περιθώριο αισιοδοξίας. Μετά τις 6 το πρωί όμως  οι ελπίδες διαψεύστηκαν καθώς άρχισε σταθερή ισχυρή βροχή με κεραυνούς κατά διαστήματα και περιορισμένη ορατότητα. Όσο περνούσε η ώρα η Αμφίκλεια γέμιζε με αθλητές που έρχονταν στη γραμματεία του αγώνα ρωτώντας με αγωνία για την κατάσταση στο βουνό, ενώ άλλοι που βρίσκονταν στο δρόμο τηλεφωνούσαν να μάθουν αν ο αγώνας θα ματαιωθεί.

Αρχικά αποφασίστηκε η χρονική μετάθεση του αγώνα κατά μία ώρα με την ελπίδα της βελτίωσης του καιρού. Οι δρόμοι στην Αμφίκλεια αλλά και όλα τα μονοπάτια του βουνού ήταν ήδη πλημμυρισμένα. Στη συνέχεια μετατέθηκε η ώρα εκκίνησης όλων των αθλητών στις 11:00 πάντα με την ελπίδα βελτίωσης του καιρού. Όταν όμως έφτασε και αυτή η ώρα, με τη βροχή σταθερή αν και λίγο μειωμένη σε ένταση, αλλά κυρίως με τους κεραυνούς να εξακολουθούν να πέφτουν αποφασίστηκε η οριστική διακοπή του αγώνα.

Η απογοήτευση όλων ήταν μεγάλη, και των αθλητών που ταξίδεψαν από διάφορα μέρη της Ελλάδας για να τρέξουν και δεν τους επέτρεψαν οι συνθήκες να το κάνουν, αλλά και των διοργανωτών που είχαν κάνει όλη την προετοιμασία χωρίς τελικό θετικό αποτέλεσμα.

Συνοψίζοντας, η απόφαση  διακοπής του αγώνα είχε να κάνει όχι τόσο με την επικινδυνότητα του πεδίου λόγω της βροχής, με την οποία οι αθλητές μπορεί να είναι περισσότερο ή λιγότερο εξοικειωμένοι, όσο με τον τεράστιο κίνδυνο που σημαίνει η πτώση κεραυνών.

Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα δεδομένα η οργανωτική επιτροπή του αγώνα, αποφάσισε την διεξαγωγή των αναβληθέντων αγώνων, το Σαββατοκύριακο 14/15 Ιουνίου, κρίνοντας ότι αυτές είναι οι καταλληλότερες ημερομηνίες το επόμενο διάστημα. Διατηρείται μια επιφύλαξη για την ώρα έναρξης των αγώνων, καθώς τότε θα βρισκόμαστε στην αρχή του καλοκαιριού. Είναι πιθανόν η θερμοκρασία να επιβάλλει την έναρξη των αγώνων πιο νωρίς το πρωί.

Δεν θα υπάρξει νέα περίοδος εγγραφών διότι ισχύουν οι εγγραφές που έγιναν το προηγούμενο διάστημα . Για τις 100 περίπου θέσεις που υπάρχουν για να συμπληρωθεί ο μέγιστος αριθμός στον αγώνα των 24 χιλιομέτρων θα γίνουν εγγραφές στη γραμματεία στις 14 και 15 Ιουνίου. Στις 14 Ιουνίου το απόγευμα θα πραγματοποιηθούν και οι παιδικοί αγώνες παιδιών Δημοτικού και Γυμνασίου.

Ήταν Απρίλης του 2007 όταν ο Δημήτρης Μπουραζάνης έκανε την ιδέα του πράξη και διοργάνωσε για πρώτη φορά το «Μονοπάτι Παρνασσού». Με αφετηρία την Αμφίκλεια έφτιαξε μια όμορφη διαδρομή 25 χιλιομέτρων που συνέδεε γνωστά μονοπάτια με δασικούς δρόμους και κατέληγε πάλι στην πλατεία της Αμφίκλειας. Με τη συνδρομή του Λουκά Πρατίλα και τη βοήθεια πολλών εθελοντών από την Αμφίκλεια και όχι μόνο, πραγματοποιήθηκε ο αγώνας, που συγκέντρωσε πολλούς από τους κορυφαίους αθλητές του ορεινού τρεξίματος, καθώς τότε οι αγώνες μετριόνταν ακόμα στα δάκτυλα του ενός χεριού. Από τότε, αν και τα χρόνια που πέρασαν δεν είναι πολλά, έχουν αλλάξει πολλά στο χώρο του ορεινού τρεξίματος και οι αγώνες που γίνονται, σε όλη την Ελλάδα είναι πολλές δεκάδες, με χιλιάδες συμμετέχοντες. Ο αγώνας στην Αμφίκλεια, ειδικά αφού άλλαξε διαδρομή και έγινε ακόμα πιο «ορεινός», έχει τους φανατικούς του φίλους. Εξακολουθεί όμως να είναι ένας αγώνας που διοργανώνεται από δρομείς για δρομείς.

Την 1η Μαρτίου θα ξεκινήσουν οι εγγραφές για το “Μονοπάτι Παρνασσού 2014”. Οι αγώνες της διοργάνωσης θα γίνουν στην Αμφίκλεια, το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Απρίλη στις 26 και 27 του μήνα  που συμπίπτει με το Σαββατοκύριακο του Θωμά.
Όπως και τα προηγούμενα χρόνια, οι εγγραφές θα γίνουν μέσω του site του διοργανωτή Συλλόγου Α.Σ. ΔΙΟΝΥΣΟΣ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ (dionysosamfiklias.gr).
Παράλληλα με τους ορεινούς αγώνες (24 και 11 χιλιομέτρων) που  θα γίνουν την Κυριακή, τρεις αγώνες δρόμου (800 έως 2200 μέτρων) θα γίνουν για παιδιά Δημοτικού και Γυμνασίου το απόγευμα του Σαββάτου.

Δόθηκε σήμερα η εκκίνηση για το 2ο BikeOdyssey 2014 στη Λάιστα Ιωαννίνων. Πρόκειται για ένα οχταήμερο αγώνα ορεινής ποδηλασίας, στις πιο όμορφες διαδρομές της Πίνδου. 1 οροσειρά, 6 νομοί, 41 χωριά, 8 σταθμοί, 550 χλμ., 20.000 υψομετρική, και μία οργανωτική ομάδα 20 ατόμων. Ο αγώνας θα τερματίσει την Κυριακή 29 Ιουνίου στην Αμφίκλεια, και μεταξύ άλλων θα περάσει και από την Βάργιανη.

Με βάση την νέα απόφαση της διυπουργικής επιτροπής και κατόπιν εισήγησης του Γκίκα Χαρδούβελη, στο ΤΑΙΠΕΔ παραμένει το χιονοδρομικό του Παρνασσού έκταση συνολικής επιφάνειας 11.100.000 τετραγωνικών μέτρων.

Αυτή θα είναι η μορφή της καινούργιας γόνδολας OMEGA IV-8-LWI που θα εγκατασταθεί στο χιονοδρομικό το καλοκαίρι.
Οι γόνδολες κατασκευάστηκαν από την ελβετική εταιρεία CWA Constructions SA για λογαριασμό της Doppelmayr που έχει αναλάβει το έργο.
Στη φωτογραφία ο διευθυντής πωλήσεων της CWA Rico Wehrli παρουσιάζει τις γόνδολες που προορίζονται για την Ελλάδα και την Σιγκαπούρη.

Ανοίγει ο δρόμος για την κατασκευή αιολικού πάρκου στο χιονοδρομικό κέντρο του Παρνασσού καθώς η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας έκανε αποδεκτή τη σχετική αίτηση που κατατέθηκε από την Εταιρεία Ακινήτων του Δημοσίου ΕΤΑΔ.
Πρόκειται για ένα μικρό αιολικό πάρκο ισχύος 1,7MW, το οποίο θα αποτελείται από μόλις δύο ανεμογεννήτριες ισχύος 0,85 MW η κάθε μια, που θα εγκατασταθεί στη θέση Κοντόκεδρος του χιονοδρομικού κέντρου Παρνασσού.
Η άδεια για την κατασκευή του έργου, που θα γίνει από την ΕΤΑΔ στην οποία ανήκει σε ποσοστό 100% το project, είναι 25ετής με δυνατότητα ανανέωσης για ακόμη 25 χρόνια.

Εδώ έγκειται και το ενδιαφέρον με το συγκεκριμένο έργο αφού το δημόσιο δε συνηθίζει να προχωρά σε τέτοιου είδους επενδύσεις. Επί του παρόντος δεν υπάρχουν κάποια σχέδια για ανάπτυξη του έργου με τη μορφή ΣΔΙΤ. Η επιλογή αυτή πάντως δεν αποκλείεται να υιοθετηθεί στο μέλλον όταν το έργο ωριμάσει προκειμένου τελικώς να προχωρήσει σε φάση υλοποίησης και να βρει χρηματοδότηση. Με τις τρέχουσες τιμές της αγοράς εκτιμάται ότι για την κατασκευή του πάρκου και την αγορά των ανεμογεννητριών θα χρειαστεί ένα ποσό της τάξης των 2 εκατ. ευρώ, καθώς το χιονοδρομικό είναι ήδη συνδεδεμένο με το δίκτυο μέσης τάσης και δε θα χρειαστούν πρόσθετα έργα σύνδεσης. 

Πάντως η περίπτωση του Παρνασσού υπενθυμίζει την αρνητική εμπειρία από αντίστοιχες προσπάθειες που έγιναν στο Χιονοδρομικό του Καρπενησίου. Εκεί από το 1992 λειτουργούσε μια ανεμογεννήτρια ισχύος 400 KW η οποία πλέον λόγω μη συντήρησης έχει εγκαταλειφθεί. Επιπρόσθετα η αναπτυξιακή εταιρεία της τοπικής αυτοδιοίκησης είχε εξασφαλίσει άδεια παραγωγής ισχύος 12MW με την πρόθεση να προχωρήσει στο διαγωνισμό για την επιλογή επενδυτή, ωστόσο τελικά υπήρξαν αντιδράσεις και το έργο εγκαταλείφθηκε. 

Το έργο στον Παρνασσό ωστόσο είναι σημαντικά μικρότερο με πολύ ηπιότερες, έως μηδαμινές, επιπτώσεις για το περιβάλλον και ως εκ τούτου, αν και ακόμη ανώριμο ως έργο, έχει καλύτερες πιθανότητες υλοποίησης.

Πηγή: Χάρης Φλουδόπουλος (www.capital.gr)